Туркменистан самостоятельно начал ремонтировать крупные морские суда

Судостроительно-судоремонтный завод «Балкан» в первых днях июля начал планово-осмотровый ремонт второго по счету многотоннажного судна — сухогруза «Туркменистан». Об этом сообщает корреспондент SNG.Today в Туркменистане.

Первым на ремонт на туркменских верфях приняли танкер-химовоз «Битарап» — современное универсальное судно, предназначенное для перевозок разнообразных по составу жидкостей. Грузоподъемность химовоза составляет около 4,5 тысячи тонн, длина — 92 метра. Оно поднято на стапель-площадку и установлено на тринадцати кильблоках в точно отведенное для подъема время.

Длина сухогруза «Туркменистан» — 116 метров, что на 24 метра превышает длину химовоза. Его подъем прошел также успешно, как и первый подъем.

Отметим, что впервые в практике туркменским судоремонтникам предстоит произвести осмотр донной части, арматуры, винта, рулевого комплекса, подруливающих и других устройств на судах подобного класса.

Судоремонтники гарантируют 5 лет эксплуатации после ремонта танкера и сухогруза. В перечень первоочередных работ входят очистка корпусов от водорослей и ракушек, шпаклевка и покраска.

Для покраски подводной части будут использованы особые экологически чистые краски, которые более эффективно защищают от коррозии металл судна, препятствуют прилипанию к корпусу моллюсков и водорослей.