Реализуемые проекты в Казахстане сделают страну ключевым хабом Нового шелкового пути
08 дек 2016, 06:30
В Казахстане стартовали проекты строительства паромного поселка Курык на западе страны и вторых железнодорожных путей на участке Алматы-Шу, что чрезвычайно важно для государства, по мнению президента Нурсултана Назарбаева.
Лидер республики считает, после завершения работ, будет сформирована транспортно-логистическая инфраструктура с востока на запад страны. Это сделает Казахстан связующим звеном между странами Юго- Восточной Азии, Китаем и Европой в рамках Нового шелкового пути, сообщает «женьминь жибао».
Помимо реализации проектов в республике, планируется строительство железнодорожных путей от трансконтинентальных линий в Иран, Индию, Мьянму, Таиланд, Пакистан, Непал, Афганистан и Малайзию, в другие регионы Юго-Восточной Азии и Закавказья (Азербайджан, Грузия). Маршрут включает тоннель Мармарай под проливом Босфор, паромные переправы через Каспийское море (Азербайджан-Иран-Туркменистан-Казахстан) и коридор Север-Юг.
Напомним, что Новый шелковый путь или Евразийский сухопутный мост – быстрый способ для перемещения пассажиров и грузов из Китая в Европу. За основу был взят исторически существовавший со 2 века до н.э. маршрут, считавшийся одним из важнейших в Древние и Средние века.
В современных условиях реализация такого крупномасштабного проекта направлена на решение двух задач: уменьшение сроков доставки товаров из Китая в страны Европы, благодаря отложенной транспортно-логистической системе; экономическое развитие стран-участников, через которые будет пролегать этот маршрут.
В 2014 года даже был создан инвестиционный фонд Шелкового пути.