В Туркменистане продолжается строительство Международного морского порта

Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов 16 января проинспектировал строительство Международного морского порта в городе Туркменбаши Балканской области. Об этом сообщает пресс-служба правительства республики.

Будущий порт обойдется в более чем в 1,5 млрд долларов. Реализация проекта составляет 3,5 года, закончить планируют в декабре 2017 года. 

По данным Госслужбы морского и речного транспорта, новый порт сможет обеспечить пропускную способность в размере 17-18 млн тонн грузов ежегодно. В совокупности с действующим объектом, показатель составит 25-26 млн тонн. Кроме того, работой будут обеспечены более 2,5 тысячи человек.

В строительстве порта участвуют 5,3 тысячи работников, из которых 377 – иностранцы. Генподрядчиком, после победы в конкурсе, стала турецкая компания «Gap Inşaat».

Новый портовый комплекс включается в себя паромный, пассажирский и контейнерый терминалы. В частности, в структуру порта войдут общий погрузочный терминал, терминал сыпучих грузов, терминал полипропилена, а также судостроительный и судоремонтный заводы. Проект предусматривает строительство дороги с развязками и прокладку железнодорожного полотна. 

Общая площадь многофункционального порта превысит 1,4 млн. кв м. Протяженность причальной линии – 3,8 км. 

В настоящее время полностью завершены работы по созданию песчаной насыпи, монтажу вертикального дренажа, перевозке временных грузов, заполнению дамбы для строительства причала и другие. Продолжается укрепление прибрежной полосы, поставки техники и оборудования, сооружение мостов на пути в порт, мастерской, склада, зданий управленческой, таможенной, полицейской, миграционной и пограничной служб. 

Стоит отметить, что в целях защиты экологии Каспия, в каждом терминале порта будет установлено биоочистительное оборудование. Проект разработан в соответствии с международным стандартом «Зелёный порт» (Green port). 

Международный паромный и пассажирский порт сможет обслуживать 300 тысяч пассажиров и 75 тысяч трейлеров в год. Среднегодовая мощность контейнерного терминала - 400 тысяч TEU. Мультимодальный логопарк будет осуществлять комплекс услуг по хранению и комбинированной обработке контейнерных грузов, доставленных авиа-, авто- и железнодорожным транспортом, обеспечивая их перегрузку на водный транспорт и обратно.

Согласно экспертному мнению, новый порт открывает большие возможности для республики. Грузы, черtз Туркменбаши, пойдут дальше в рамках маршрута Шелкового пути – из стран Азии и Тихого океана – в Европу через РФ, Азербайджан или Иран. Также с будущим портом ожидается приток инвестиций, развитие транспортной инфраструктуры и промышленности, увеличение турпотока в курортную зону «Аваза».