Туркменистан и Узбекистан расширят партнерство в сферах транспорта и логистики

   Туркменистан и Узбекистан на протяжении нескольких лет демонстрируют растущий интерес к развитию партнерских связей в областях транспорта и логистики. Это обусловлено как географическим расположением стран, так и потребностью в диверсификации торговых направлений для более эффективной интеграции в глобальные рынки. Развитие приграничной инфраструктуры, упрощение таможенных процедур, гармонизация законодательства в транспортной сфере - эти и другие вопросы все чаще оказываются в фокусе двусторонних переговоров. За последние годы Туркменистан и Узбекистан запустили несколько совместных проектов, которые призваны активизировать грузопотоки и пассажирские перевозки через общую границу. 

  В статье CentralAsia.news рассмотрены основные аспекты, характеризующие развитие туркмено-узбекского сотрудничества в транспортной сфере. Проводится анализ основных инициатив, реализуемых в последнее время двумя странами, и определены перспективные направления для дальнейшего углубления партнерства. Особое внимание уделяется вопросам укрепления региональной конкурентоспособности Туркменистана и Узбекистана посредством модернизации приграничной инфраструктуры и развития мультимодальных транспортных коридоров.

  Туркменистан и Узбекистан в последние годы все активнее развивают приграничную инфраструктуру, рассчитывая таким образом стимулировать торгово-экономические связи между двумя странами. Одним из ключевых совместных проектов в этой сфере стало создание туркмено-узбекской зоны приграничной торговли на территории, прилегающей к пункту пропуска «Шават – Дашогуз». Соглашение о строительстве данного торгового комплекса было подписано правительствами двух стран еще в октябре 2021 года. Планируется, что на этой площадке будут возведены торговые павильоны, склады, контейнерные терминалы и другие объекты бизнес-инфраструктуры. Реализация проекта призвана активизировать двустороннюю торговлю, расширить возможности для бизнеса. Особое внимание уделяется созданию благоприятных условий для развития оптовой и розничной торговли. Как ожидается, зона приграничной торговли будет способствовать налаживанию прочных деловых контактов между предпринимателями Туркменистана и Узбекистана. В будущем планируется ввести упрощенный безвизовый режим для граждан обеих стран. Таким образом, строительство совместной приграничной торговой зоны открывает хорошие перспективы для расширения экономического взаимодействия Туркменистана и Узбекистана, создавая дополнительные точки роста для бизнеса в приграничных регионах.

   Туркменистан и Узбекистан предпринимают шаги по расширению грузоперевозок автомобильным транспортом через общую границу. Это обусловлено заинтересованностью бизнеса и властей обеих стран в наращивании взаимной торговли и транзитных перевозок. В августе 2022 года в Узбекистане состоялась очередная встреча туркмено-узбекской рабочей группы, где обсуждались перспективы полного возобновления грузопотоков между двумя государствами. Узбекская сторона акцентировала внимание на необходимости упрощения и ускорения пограничных процедур, сокращения сроков оформления разрешительных документов для водителей грузовиков. Ранее из-за ограничений, связанных с пандемией, перевозки автотранспортом между Туркменистаном и Узбекистаном существенно сократились. Сейчас же создаются предпосылки для выхода на прежние показатели и дальнейшего увеличения грузопотоков. Этому может способствовать гармонизация таможенных процедур и совершенствование приграничной инфраструктуры. Таким образом, активизация автомобильного сообщения открывает новые возможности для расширения торгово-экономических связей между Туркменистаном и Узбекистаном. Эффективность в этой сфере будет во многом зависеть от слаженности совместных усилий госорганов и бизнес-структур двух стран.

    Наряду с грузоперевозками, Туркменистан и Узбекистан также уделяют внимание налаживанию регулярного пассажирского сообщения через общую границу. Это имеет большое значение для укрепления гуманитарного сотрудничества двух братских народов, расширения межличностных контактов. В последние годы объемы пассажирских перевозок между странами были невелики, что было обусловлено пандемийными ограничениями. Однако по мере нормализации эпидемиологической ситуации в мире появляются новые возможности для активизации движения. Поездки учащихся, представителей культурно-гуманитарной сферы, рядовых туристов могут стать еще одним важным фактором, способствующим укреплению дружественных отношений между народами Туркменистана и Узбекистана. Важным аспектом развития грузоперевозок между Туркменистаном и Узбекистаном является создание благоприятных условий для работы водителей-дальнобойщиков. От эффективности их работы напрямую зависят объемы двусторонней торговли и транзита. Стороны активно обсуждают в ходе переговоров вопрос об упрощении визовых требований для водителей грузовиков, осуществляющих международные автоперевозки. Речь идет как о сокращении сроков выдачи разрешительных документов, так и о снижении размера консульских сборов. Подобные облегчения позволят сделать работу дальнобойщиков более рентабельной, и помогут стимулировать приток кадров в эту сферу. Конструктивный диалог между транспортными ведомствами Туркменистана и Узбекистана в перспективе приведет к взаимовыгодному решению этих вопросов. Гармонизация условий работы для водителей грузовиков откроет хорошие возможности для наращивания товарооборота и укрепления деловых связей между двумя странами.

   Одним из перспективных направлений развития транспортно-логистического сотрудничества Туркменистана и Узбекистана является формирование мультимодального коридора Узбекистан – Туркменистан – Иран – Оман. Реализация этого проекта открыла бы для обеих стран выход на рынки стран Персидского залива, создала новые точки экономического роста в приграничных регионах. Данная инициатива обсуждалась в ходе переговоров транспортных ведомств Туркменистана и Узбекистана. Стороны проявили заинтересованность в скорейшей реализации такого маршрута, который предусматривает комбинированное использование автомобильного, железнодорожного и морского транспорта. Оптимизация логистических схем, гармонизация нормативно-правовой базы, развитие пограничной и портовой инфраструктуры - это необходимые условия запуска данного транспортного коридора. При поддержке бизнеса и властей четырех заинтересованных стран он имеет все шансы превратиться во влиятельную региональную транспортную артерию уже в обозримой перспективе.

    Гармонизация тарифов и пошлин в сфере грузоперевозок является важным направлением оптимизации логистических процессов между Туркменистаном и Узбекистаном. Различия в ставках оплаты транспортных услуг и таможенных платежей между двумя странами могут оказывать негативное влияние на интенсивность грузооборота. В ходе последних переговоров транспортных ведомств двух государств поднимался вопрос о необходимости унификации и гармонизации тарифов и пошлин. Это позволило бы упростить и ускорить проведение пограничных процедур, сделать более привлекательным транзит через территорию Туркменистана и Узбекистана. Поэтапное сближение подходов в тарифной политике по отношению к грузоперевозкам могло бы стать дополнительным стимулом для бизнеса наращивать взаимный товарооборот и осуществлять транзит в третьи страны. Этот процесс потребует синхронизации усилий между госструктурами и транспортными компаниями обеих стран.

    Внедрение современных цифровых технологий является важным трендом оптимизации логистических процессов в сфере международных автоперевозок. Туркменистан и Узбекистан также активно внедряют цифровые системы, такие как e-TIR и e-permit, которые призваны упростить таможенные процедуры и сделать грузопотоки более прозрачными. В частности, в июне 2023 года между двумя странами были осуществлены первые цифровые перевозки грузов по системе e-TIR. Это позволяет отказаться от использования бумажных носителей при транзите, сокращает время на оформление документов и в целом способствует ускорению логистических процессов. Переход на электронный документооборот также открывает хорошие перспективы для поэтапной гармонизации транспортного законодательства Туркменистана и Узбекистана. Большие данные, которые генерируют цифровые системы учета грузопотоков, могут использоваться для выработки согласованной политики в сфере международных автоперевозок.

    Подводя итоги можно констатировать активизацию и углубление сотрудничества между Туркменистаном и Узбекистаном в транспортно-логистической сфере. За последние годы запущено несколько совместных проектов, призванных расширить взаимодействие в приграничной зоне, наладить бесперебойное сообщение для грузовых и пассажирских перевозок. Развитие общей пограничной инфраструктуры, синхронизация режимов работы таможенных и транспортных ведомств, гармонизация законодательства - эти и другие задачи постепенно решаются благодаря конструктивному диалогу между властями двух стран. Растущий товарооборот демонстрирует взаимную заинтересованность бизнеса в углублении экономических связей. Реализация совместных инфраструктурных и цифровых проектов открывает перед Туркменистаном и Узбекистаном новые возможности для развития транзитных функций, привлечения региональных и международных грузопотоков. Этот потенциал следует максимально задействовать ради процветания двух братских народов.