» » Латвия предложила Туркменистану партнёрство в сфере транспорта и транзита

Латвия предложила Туркменистану партнёрство в сфере транспорта и транзита

Новый посол Латвии в Ашхабаде считает, что логистические возможности его страны помогут развитию транспортных связей Туркменистана с Европой.

06 дек 2018, 17:13 © Фото с сайта
unecontm.com









Новый посол Латвии в Туркменистане Михаил Попковс провёл в конце ноября переговоры в Министерстве финансов и экономики Туркменистана. Стороны обсудили перспективы туркмено-латвийского партнёрства в сфере транспорта и логистики, зелёных технологий, цифровых технологий, сельского хозяйства, образования и туризма.

Участники встречи обсудили подготовку к очередному заседанию межправительственной комиссии по вопросам экономического, производственного и научно-технического сотрудничества, что позволит практически оценить потенциальные совместные проекты, сообщает ORIENT.tm.

— Латвийский дипломат пригласил представителей Туркменистана посетить свою страну и ознакомиться с логистическими услугами, что, по его мнению, поспособствует развитию транспортных связей Туркменистана с Европой, — говорится в сообщении.

Латвия активно позиционирует себя как транспортный хаб для торговли со странами западной Европы и всего мира. В важнейших латвийских портах в Риге, Лиепае и Вентспилсе действуют выгодные условия для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Созданы специальные экономические зоны, благоприятствующие привлечению нового бизнеса. В стране хорошо развита инфраструктура автомобильных, железных дорог, воздушного и морского транспорта. Иными словами, логистика и транспорт, обмен ноу-хау и решениями могут занять достойное место в туркмено-латвийском диалоге, дополняет издание.

Повестку будущих взаимоотношений между Ашхабадом и Ригой, возможно, определит и практическая реализация двух значимых стратегий.

— С одной стороны, это транспортная стратегия Ашхабада, направленная на формирование в Евразии разветвлённой, комбинированной инфраструктуры транспортного сообщения и транзита, с выходом на морские терминалы Черноморского и Балтийского регионов. А с другой стороны, это — стратегия Евросоюза по соединениям с Азией, в том числе — и с центральноазиатскими странами. И очевидно, что в проведении курса на сближение с Центральной Азией Брюссель полагается на прибалтийские государства, — отмечается в сообщении.

Следует отметить, что Туркменистан последовательно проводит политику развития транзитно-транспортного потенциала. Предпринимаемые меры сулят выгоду не только для страны, но и региона.

— Построенные в короткие сроки и введённые в строй железные дороги Казахстан — Туркменистан — Иран, Керки-Имамназар (Туркменистан) —Акина (Афганистан), а также реконструированная железная дорога Серхетабат — Тургунди, автомобильные и железнодорожные мосты через Амударью, современные аэропорты в Ашхабаде и регионах, Международный морской порт в Туркменбаши и скоростные автобаны — наглядное подтверждение активной интеграции страны в международную транспортно-коммуникационную инфраструктуру, — заявил в конце ноября президент страны Гурбангулы Бердымухамедов.

Напомним, транспортные инициативы, выдвигаемые туркменским лидером, находят поддержку в авторитетных международных организациях. Генассамблея ООН 20 декабря 2017 года на 74 пленарном заседании приняла инициированную Туркменистаном резолюцию «Укрепление связей между всеми видами транспорта для достижения целей в области устойчивого развития».



Новости СНГ