Туркменские корабелы спустили на воду очередной сухогруз
07 май 2019, 15:09
Судостроительно-судоремонтный завод Balkan в городе Туркменбаши осуществил спуск на воду после докового ремонта сухогруза Balkan. Капитальный ремонт произведён членом Союза промышленников и предпринимателей Туркменистана индивидуальным предприятием Beýik Ýüpek ýoly совместно с АООТ «Судостроительный и ремонтный завод Balkan». Об этом сообщает centralasia.news.
Сухогруз в Международном морском порту был поднят в конце ноября 2018 года. В течение пяти месяцев прошёл высококвалифицированный ремонт от киля до клотика.
Отметим, в ремонте совместно с туркменскими предпринимателями приняли участие европейские специалисты. Произведены корпусные, сварочные, механосборочные, монтажные, трубопроводные, изоляционные, малярные и другие работы по ремонту и ревизии судовых систем. Были приведены в полный порядок балластные отсеки и кингстоны, восстановлены в параметрах проектных мощностей главный и вспомогательный двигатели. Произведена замена на современные аналоги навигационных устройств, радиооборудования, эхолота и лага — приборов для измерения глубины воды и определения скорости хода судна. Не оставлены без внимания командные рубки, жилые кубрики, каюткомпания, бытовые помещения.
В отделочных работах применялись экологически чистые строительные материалы. В ремонтных бригадах трудились профессиональные корпусники, сварщики, электрики, слесари-судоремонтники и другие специалисты, как со стороны предпринимателей, так и от ССЗ Balkan. Составленная предпринимательской фирмой ведомость ремонтных работ выполнялась строго по графику, а качество ремонта проверялось заводским отделом технического контроля.
― С момента ввода в эксплуатацию на заводе капитально отремонтированы крупнотоннажные танкеры Kenar, Alaja, химовоз Bitarap, сухогрузы Türkmenistan, Magtymguly, автомобильнопассажирский паром Bagtyýar класса ROPAX и ряд малых и средних судов, ― отметил заместитель генерального директора акционерного общества Мурат Мамедгельдыев.
Туркменские предприниматели, доказали в содружестве с туркменбашинскими корабелами профессионализм и самодостаточность в новой для себя сфере ― судоремонте крупнотоннажных судов.
Добавим, впереди у Balkan швартовая проверка работы всех судовых систем, двигателей, гребного вала, винта и других технических показателей мореходности и устойчивости судна. После этого его ждут ходовые и регистровые испытания, а в перспективе ― дальние плавания в Чёрном и Средиземном морях.