sng.today » Казахстан » Казахстан и другие страны региона до лучших времён оказались сбиты с «Шелкового пути»

Казахстан и другие страны региона до лучших времён оказались сбиты с «Шелкового пути»

Аналитик Кудряц считает, что у Китая из-за пандемии материализовался ряд своих насущных проблем, первоочередность которых значительно выше.

09 июн 2021, 14:08
© Фото с сайта
1tv.ru









Китай до пандемического «нашествия» стремился поэтапно расширять объём экспорта. Коммерческие желания Поднебесной ещё десять лет назад вышли на новую стадию. Помимо поставок в РФ, в ряд стран Европы и США, китайцы поставили цель обеспечить четырёх миллиардный рынок своей продукцией. Конечно для проекта нового «Шелкового пути» нужны эффективные транспортные коридоры через водные просторы Тихого, Индийского и Атлантического океанов, а также включая несколько стратегических сухопутных направлений по территориям стран-участниц СНГ.

Деловой Пекин знает, что некоторые государства Центральной Азии инфраструктурно не готовы к активному транзиту грузопотока, и Китай обещал по наиболее важным линиям оказать поддержку в формировании и модернизации транспортной конъюнктуры. Таким образом, тема создания современного «Шелкового пути» и вливания в этот процесс развития солидных вложений, неоднократно обсуждалась на переговорах лидеров этих стран с представителями эшелона власти КНР.

Но пандемия казалось бы такую благоприятную ситуацию вырулила в совершенно обратную сторону. Экономические спады, рост заболеваемости и смертности внесли свои жёсткие коррективы. Редакция информационного портала CentralAsia.news 9 июня представила экспертный взгляд на нынешнее состояние масштабного проекта и перспективы для республик Содружества Независимых государств. Обстоятельства прокомментировал независимый аналитик Евгений Кудряц.

Эксперт подтвердил, что пандемия реально затруднила реализацию проекта «Шелковый путь». Если чуть более года назад разговоры шли о небольших «тучах», то в настоящее время наблюдается мощный «грозовой фронт». Инвестиционный упадок чувствовался ещё до пандемии, но сейчас пришёл полноценный экономический спад, который по сути может сорвать реализацию проекта, поделился мнением Кудряц.

Политолог констатировал, что уже заморожены большинство проектов в Шри-Ланке, в Индонезии, в Малайзии, в Мьянме и в других странах. Но всё же он выразил надежду, что после победы над коронавирусом, «Шелковый путь» будет доведён до логического конца.

Визави редакции отметил, что пока прогнозы неуместны, всё будет зависеть от того, как страны Центральной Азии справятся с «коронакризисом» в экономическом измерении. Эксперт считает, что материальные сложности вынудят приостановить работу над проектом и заставят заняться решением более серьёзных проблем.

По словам аналитика, Пекин рассчитывал на геопреимущества Казахстана и Узбекистана, но на фоне эпидемии ситуация кардинально изменилась. Кудряц подчеркнул, что Китай пока не может говорить о помощи центральноазиатским странам в рамках «Шелкового пути». Заинтересованность китайской стороны в проекте остаётся крайне высокой, но у Поднебесной из-за пандемии материализовался комплекс своих насущных проблем, первоочередность которых значительно выше.


Добавьте «sng.today» в свои источники ⟶


Новости СНГ