В НИЯУ МИФИ разработали алгоритм для навигации ледоколов в сложных арктических условиях

На факультете бизнес-информатики и управления комплексными системами Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» разработан алгоритм, позволяющий прокладывать оптимальные маршруты для дежурных ледоколов в Арктике.

Автор проекта — сотрудник кафедры экономики и менеджмента в промышленности МИФИ Алина Улимаева — рассказала, что новая система учитывает погодные и ледовые условия, а также технические характеристики судна. 

Главная задача таких ледоколов — как можно быстрее добраться до застрявших судов, помочь им выбраться из ледовой ловушки и вернуться в зону дежурства. Однако из-за сложной ледовой обстановки прямой маршрут далеко не всегда оказывается самым быстрым. 

Разработанный продукт содержит базу знаний, созданную на графовой платформе Neo4j, и включает элемент машинного обучения: система анализирует ранее выбранные маршруты и со временем улучшает собственные рекомендации. 

Сегодня маршруты ледоколов строятся вручную, на основе опыта и интуиции штурманов. Алгоритм призван дополнить этот процесс точными расчетами, снижая нагрузку на экипаж и повышая эффективность работы. 

Проект уже привлёк внимание инженерных компаний, работающих в арктическом направлении, и стал лауреатом Всероссийского инженерного конкурса 2025 года. В настоящее время ведётся регистрация базы данных интеллектуальной системы. 

Отметим, что НИЯУ МИФИ уже не первый год развивает технологические инициативы, связанные с северными регионами. Под руководством кандидата технических наук Петра Бочкарёва на факультете реализованы проекты по автоматизации северного завоза, обучению персонала северных портов с применением VR-технологий и разработке «умных контейнеров».