Юрий Нагорных: Железные дороги связывают контракты ПМЭФ‑2026 с реальной жизнью в странах СНГ

Как сообщил отраслевому СМИ «Промышленность России» директор ОАО «РЖД» по коммуникациям Юрий Нагорных, инвестиционная программа компании на 2026 год объёмом 713,6 млрд рублей — это, по сути, вклад в общие транспортные коридоры, которыми пользуются и партнёры России по Содружеству. Основная часть средств направляется на ремонт и модернизацию путей и станций, повышение безопасности, обновление локомотивов и вагонов, а также на запуск высокоскоростной магистрали Москва – Санкт‑Петербург.

По словам Нагорных, дискуссии на форуме показали, что транспорт и инфраструктура становятся самостоятельной темой повестки, а не приложением к разговорам о торговле и промышленности. Бизнес из стран СНГ прямо заявляет, что ему нужны предсказуемые сроки доставки и устойчивые логистические цепочки, особенно на направлениях, связанных с портами и крупными промышленными центрами России.

РЖД, со своей стороны, демонстрируют, где уже расширяется провозная способность и где в ближайшие годы появятся дополнительные возможности для роста транзита и экспорта. Это касается и коридоров, которые важны для поставок сырья и готовой продукции из государств Содружества, и внутренних маршрутов, связывающих регионы России между собой, но работающих и на интересы соседей.

Он отмечает, что многие проекты, обсуждавшиеся на форуме, затрагивают сразу несколько стран — будь то расширение экспортных потоков, новые логистические маршруты или модернизация узлов, через которые проходят грузы из государств СНГ.

Постоянная ссылка: https://sng.today/41141-ru.html.